厦门公交集团近期完成了14处岛内公交站点的优化改善工程，旨在通过"疏堵保畅、便捷换乘、便民提质、提升效率"的思路，进一步提升公交专用道及医院、社区、学校周边区域的交通通行效率，并扩大站点覆盖范围。

1. 疏解交通拥堵

通过将部分站点迁移至远离路口的位置，有效缓解了路段的交通压力。例如：

  • 滨南中山医院站：站点向后移位约30米，避免公交车与社会车辆交织，减少了交通拥堵。
  • 莲坂北站：将停靠线前移8米，并延长至35米，提高公交周转效率的同时也降低了对周边道路的影响。

这些调整不仅改善了区域交通状况，还使公交车的通行更加顺畅。

2. 提升换乘便利性

优化后的站点设计让乘客换乘更便捷：

  • 实验小学站、吕厝西站等：新增顶棚式灯箱站牌，方便乘客遮阳挡雨，同时可查看实时到站信息。
  • 龙昌里站：优化公交标线后，停靠区域由18米延长至35米，提升了车辆调度效率。

这些措施显著缩短了乘客的候车时间，提高了出行效率。

3. 增强服务体验

通过增设站点和改善设施：

  • 市政务服务中心西门站：新增小型接驳站，方便乘客换乘BRT或地铁，步行距离缩短至仅60米。
  • 殿前站：将停靠线前移5米，并延长至35米，可同时容纳3辆10米公交车上下客。

这些优化不仅提升了站点服务能力，还显著改善了乘客的出行体验。

4. 优化运营效率

通过科学调整：

  • 莲坂北站：停靠区域延长至35米，提高车辆周转率。
  • 殿前站：新增顶棚式灯箱站牌，方便乘客查看线路信息。

这些改进使公交运行效率显著提升，同时也为市民提供了更加优质的出行服务。

厦门公交集团通过此次站点优化工程，在改善交通状况的同时，也大大提升了公共交通的服务水平，为市民出行带来了更多便利。